Royal 30 K Largo - mit großem Fahrwerk und 18-Tonnen zul. GG

Hier sehen Sie einen Rotor-Ladewagen von Bergmann - den Royal 30 K Largo aus dem Jahr 2002.

Der Largo hat das große Fahrwerk - mit der großen 600/55-22,5 Bereifung und ein zulässiges Gesamtgewicht von 18.000 kg.

Dieser Bergmann Ladewagen war bis zuletzt im Einsatz - und man kann auch so fahren - aber folgende Sachen sind nicht mehr ganz OK:
- die Heckklappe ist etwas beschädigt
- Bretter vom Kratzboden
- die Deichsel senkt ab
- unten bei den Rungen der Seitenwände
- ein paar Schmierleitungen der Zentralschmierung sind lose

Wie gesagt - er lief bis zuletzt - wir haben im Zuge der Aufbereitung ein paar Bleche erneuert und die Pick-Up wurde vom Vorbesitzer vor kurzem komlett erneuert !!
Die Reifen sind auch noch gut.

Das Fassungsvermögung beträgt 30 cbm nach DIN bzw bei mittlerer Pressung 54 cbm.

Der Bergmann Royal 30 K hat zwei Rotoren.

Die Ausstattung ist wie folgt:

- große Bereifung 600/55-22,5
- verzinkte Schwadleitrolle an der Pick-Up
- luftgefüllte Gummi-Tasträder an der Pick-Up
- vier Kratzbodenketten d.h. geteilter Kratzboden
- elektrohydraulische Bedienung
- 1 Arbeitsscheinwerfer in den Laderaum
- hydraulische Betätigung der Knickdeichsel
- hydraulische Betätigung der Pick-Up
- hydraulische Betätigung der Heckklappe
- hydraulischer Kratzbodenantrieb
- Silierschneidwerk mit 41 Messern
- hydraulisch abklappbares Schneidwerk mit externen bzw seitlichen Bedientasten
am Ladewagen für die Schneidwerksklappung
- Druckluftbremsanlage mit ALB = automatische Bremskraftintensitätsregelung
- gefederte Tandemachse mit Schutzblech über den Rädern
- Weitwinkelzapfwelle
- automatische Kettenschmierung
- zweite automatische Schmieranlage
- seitliche Einstiegsluke in den Laderaum (wie bei einem Ladewagen
mit Dosierwalzen...)
- load-sensing-Steuerung möglich

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 18 Tonnen.

40 km/h-Zulassung - die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

Inzahlungnahme und Lieferung möglich.

Bitte vor kurz Besichtigung anrufen und einen Termin abtsimmen.