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Fendt 314/13 Vario Profi S-Modell Трактор

№ на квалификация: 11725973
№ на квалификация: 11725973

Fendt 314/13 Vario Profi S-Modell Трактор

сертифициран доставчик
118.802 CHF (109.900 CHF плюс 8.1% ДДС)
Мощност
133 к. с. (98 KW)
Работни часа
6 Часове
Година на производство
09/2025
Първа регистрация
09/2025
Любезен
Употребявани машини
Показване на телефонен номер
Местоположение на машината
Подробности от обявата
Предложител
частна
ISOBUS
Категория
Adblue
Производител
Преден силов повдигач
Модел
314/13 Vario Profi S-Modell
Монтирана конзола на челен товарач
Налично от
веднага
Преден товарач
Съединение на теглича
Техника за преден товарач
паралелна
Регулируем по височина теглич
Преден вал за подбиране на мощност
Куплунг със сферична глава
регулируема на височина
Преден мост с пружина
Сферична глава K 80
Скорост
40 км/ч
7-пинов контакт отпред
Климатична инсталация
Климатична инсталация
Брой на предната част на DW
2
Отопление
Предно дистанционно управление
Предавателен механизъм
Безстепенно
Брой цилиндри
4
бавен ход
Работен фар отпред
Светодиод
възд. седло
Работен фар отзад
Светодиод
Въртяща се седалка
Бр. работни фарове, отпред
8
Платформа
Кабина
Задвижване
всички колела
Кабинно окачване
механичен
Бр. работни фарове, отзад
6
Радио
Борден компютър
Гуми-зад. %
100 %
Регистриране на товара
Гуми-пр. %
100 %
Power beyond
Управление dw
7
Спирачка под налягане
Управление ew
7
EHR
Силоотводен вал
540/750/1000
Имобилайзер

Описание
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314/13 Vario Profi S-Modell

Wir verkaufen umständehalber unsere genialen, Fendt 313/(614/618) (314/620) Fendt ONE-PROFI VARIO Schlepper. (SONDERABSCHREIBUNG ab -1.7.2025, auch für GEBRAUCHTE SCHLEPPER)
- starker, sparsamer, leichter, unglaublich wendiger, niedriger, übersichtlicher 4-Zylinder Schlepper,
- in absolut neuem Zustand mit fast Vollausstattung, wie nagelneu.
- Top 4,4 l Common-Rail 4 Zylinder Agco Power-Turbo Motor, Max. 140PS, 600NM
- Dieselspar- und Leistungssieger in vielen Tests
- sehr laufruhig und elastisch, enorme Leistung auch schon unter 1500U/min
- wir machen die meisten Arbeiten immer um die 1500U/min, (Niedrigdrehzahlkonzept) dadurch kaum Verschleiß und sparsamst
- äusserst wendig 55° nur 3,95 m Wendekreisradius (besser als die meisten 3-Zylinder)
- Alle 300er Modelle sind BAUIDENTISCH, bis auf den Motorhauben-Aufkleber und die Software. Es gibt sehr effiziente Spritspar-Leistungsboxen.
- Wir kaufen für unseren Hof um Reparaturkosten zu sparen, nie die von Fendt am stärksten GETUNTE Variante, (MOTORSCHÄDEN),
-Außerdem sind die Versicherungskosten für z.B. 314 jedes Jahr viel höher (+ca. 50%)
- ÖFFENBARE FRONTSCHEIBE UND RECHTE TÜRE, RARITÄT, AUS GESUNDHEITSGRÜNDEN UNVERZICHTBAR und durch die Querverstrebung leiser in der Kabine, ich erkläre es gerne
- Luxusluftsitz mit Heizung, orthopädischer LUFT- Lendenwirbelstütze
- großer Touch-Screen-Farbmonitor, Multifunktionsfahrhebel,
- Fahrgeschwindigkeitsmanagement und Tempomat
- Heckscheiben Wisch-Waschanlage,- Fußmatte
- Arbeitsscheinwerfer vorne + hinten, LED, taghell
- sehr fein dosierbares, blitzschnell reagierendes Variogetriebe,
- 43km/h ECO
- Zulassung auf 40km/h, Leichtlaufgetriebe, hoher Wirkungsgrad
- geniales Vario-Getriebe, dadurch wesentlich stärker und braucht deutlich
- weniger Kraftstoff auf schnellster Stellung und bei Straßentransporten was die DLG Messung bestätigt
- Er ist so unglaublich zackig und reagiert sofort und schnell auf Fahrbefehle. Und es funktioniert alles so flüssig, geschmeidig und feinfühlig, es ist einfach unvergleichbar.
- Powershuttle links und rechts mit Memoryfunktion
- Allrad- Zapfwellen + Sperrennmanagment, Drehzahlspeicher,
- Vorgewendemanagementsystem mit Zusatzsteuergeräte-Management,
- Fahrgeschwindigkeits-Management
- Hochdruckeinspritzung Common-Rail, mit variabler Turbinengeometrie,
- 6 elektronische Luxussteuergeräte, doppelt wirkend, 8 Anschlüsse hinten, 2 vorne
- gefederte Komfortkabine,
- gefederte Vorderachse,
- Bosch EHR-D sehr feinfühlig, ca.6000 kg Hubkraft, große Hubhöhe, unglaublich starke Hydraulik, kein anderer Testschlepper in der 140 PS Klasse hatte wie der Fendt 300 unseren 5 Schar Kverneland Vario-Pflug mit Steinsicherung ausgehoben, sogar noch mit einem Mann hinter dem 5. Körper
- problemloses pflügen mit 5 Schar Kverneland Vario, Steinsicherungspflug, auf 255 cm Schnittbreite, 8-10 km/h, (VIDEO mit unserem 310 er Bj. 2018 kann auf Wunsch zugesendet werden)
- Druckluft 2-Leitung
- 110L große Load-Sensing Hydraulikpumpe, Schwingungstilgung,
- Beidseitige Aussenbetätigung von Hydraulik, Zapfwelle und Steuergerät,
- hydr. Oberlenker
- 540-540ECO-1000er Zapfwelle mit elektrohydraulischem Softstart
- Motordrehzahl, u- Traktormanagementsystem TMS
- ISOBUS,
- Power Beyond,
- druckloser Rücklauf a.W Hydraulkdruckbremsanlage
- Stufenlose geregelte Klimaanlage,
- automatisches Zugmaul 38 mm Bolzen
- sehr starke original Fronthydraulik
- Frontzapfwelle,
- Frontlader-Anbaukonsole komplett mit 3.+4. Funktion,
- 3L Joystick, Schnellkupplungssystem usw.
- a.W. Original Fendt Industrie-Frontlader 4x/75DW, Frontladerdämpfungssystem, 3.+4. Funktion, ca.+10K
- Frontscheibe geht trotzdem voll auf, auch wenn der Frontlader ganz oben ist.
- T0P SCHLEPPER LNEUPREIS ca,. 275000€ (m.FL. u. 19% MwSt,) durch SONDERABSCHREIBUNG sehr günstig zu verkaufen
- VHB139900-109900 Fr.nt.-Unterster Preis (Preislimit) wird genannt, da unverschämte Händler sagen für 100000 nehm ich mit. Letze Preis! Damit niemand auf die Idee kommt für 100000 könnte er mitnehmen
- Bitte rufen Sie an unter,, Sunnehof 79689 Maulburg,
- wewewesunnehofde
- Alle Angaben ohne Gewähr.

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