Long Reach 6000

Der kompakte und längste Frontsaugarm LongReach 6000

1. Auf der Straße baut der Arm schön kurz und schmal, sodass die ohnehin schon großen Gespanne nicht viel länger werden bzw. auch schmal bleiben, sodass man ordentlich ausholen kann.
2. Bei der Anlenkung zum Aufklappen des Saugarms ist eine perfekte Kinematik integriert. Bei der Straßenfahrt „verschwindet“ der Arm hinter dem Holm zum Dreipunkt vorne, sodass das Sichtfeld kaum eingeschränkt wird. In der Absaugposition klappt der Arm etwas nach links hoch, sodass man den Andockpunkt von der Kabine aus sehr gut einsehen kann, ohne sich zu verrenken (siehe Foto).
3. Zudem haben wir einen Beschleuniger von Veenhuis verbaut, der mit einem Kolbenmotor deutlich höhere Drehzahlen erreichen kann. Er ist kompakt aber hat richtig viel Power und kann auch gerne 100 l/min an Öl bekommen. Die Förderleistung liegt bei ca. 8,5-9 m³/min.
4. Die Heckscheibe bleibt voll Öffenbar für eine gute Sicht auf das Ausbringgerät.
5. Die Anbindung Heckseitig ist in der Kupplungsschiene, sodass keine Beschädigung durch versehentliches Betätigen der Unterlenker entsteht. Unterlenker können auch abgebaut sein.
6. Der Spatenschieber am Beschleuniger sowie ein Belüftungsschieber ist Serienausstattung.
7. Durch den Teleskop kann man deutlich häufiger über Hecken oder Gräben hinweg absaugen. Ab Vorderachse sind es ungefähr 6m Überladeweite. Gerade in diesem Frühjahr, wo es so nass ist, ist jede gesparte Fahrspur schon enorm vorteilhaft. Durch den Teleskop kann man oft, direkt aus der Fahrgasse geradeaus bis zum Feldrand fahren und dort den Zubringer absaugen. Die Fahrten bis zur Feldauffahrten werden dadurch gespart.

Auf unserer Homepage können Sie gut sehen, wie der Arm konzipiert und aufgebaut ist.

Technische Daten:
Absaugweite ab Unterlenker Traktor 4,55m mit Teleskop (ohne Teleskop sind es 1,3m weniger)
Ab Mitte Vorderachse sind es ca. 6m.
Maximale Absaughöhe 5,3m (mit Teleskop)
Gesamtgewicht 1340 kg
Vorbaumaß 0,77m (sehr kompakt auf der Straße)
Bodenfreiheit 0,54m
Breite 2m

Die Funktion klappen wird über ein Steuergerät in der Front des Traktors angesteuert und ist hydraulisch komplett fertig. Die anderen Hydraulikfunktion (Turbobeschleuniger, Schieberbetätigung und Teleskopieren) sind als Stahlleitungen bis hinten oben an der Kabine fertig verlegt. Von dort müssen beim Anbau lediglich der Gülleschlauch sowie die Hydraulikschläuche zum Fass und zum Traktor besorgt und montiert werden. Eine Integration in die Güllewagenhydraulik ist möglich.

Bei weitern Fragen zum Frontsaugarm oder für ein konkretes Angebot kommen Sie gerne auf uns zu.