U 427

Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 
Baumuster 40511012, Radstand 3150 mm 
 
Neumaschine! 
Ohne UniTouch 
mit Heckzapfwelle
Sonderbereifung: 
A1 445/65 R 22,5' Tl Gelände "G" (P48g57 1202) 
A2 445/65 R 22,5' Tl Gelände "G" (P48g57 1202) 
 
Serienlackierung: 
LA1 2603 Tiefenorange  
 
Serienausstattung und Ausstattungsoptionen: 
AZ1 - Achsübersetzung I = 6,377    
A1W - Differenzialsperre an Vorderachse  
B5B - Anhängerbremse, 2-Leitungen  
CA4 - Anbaubeschläge, hinten 
CD6 - Befestigungsteile, Zwischen Den Achsen  
CP3 - Frontanbauplatte Din76060, Typ B, Größe 3 
C1H - Radstand 3150 mm 
C7H - Schutzvorrichtung, seitlich  
DB5 - Beifahrersitz Zweisitzer  
DF3 - Schwingsitz Luftgefedert,Sitzhzg., Armlehne Fahrer  
DG1 - Zusatzlenkstockschalter links  
DH3 - Halterung, universell, für Bedienteil  
D6F - Klimaanlage  
D6X - Aktivkohlefilter  
EF3 - Rückblickkamera  
EF4 - Zusatzkamera, lose, für Anbaugeräte  
EL4 - Generator 28 V / 150 A 
EM5 - Monitor, für Kamerasystem  
EV3 - Spannungsversorgung 24v, Schaltbar, im Dach  
E33 - Batteriehauptschalter am Batteriekasten  
E40 - Abs-Anhängersteckdose 24v, 7-Polig / 5-Pin  
E42 - Anhängersteckdose 12v, 13-Polig  
E45 - Steckdose vorn 24v, 7-Polig  
E6Z - Rückfahrwarner  
E87 - Gerätesteckdose, 32-Polig  
FP3 - Fahrerhausfestigkeit nach ECE-R-29/03  
FT6 - Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert  
F5L - Sonnenblende außen, Transparent 
F6B - Frontscheibe, klar, heizbar  
GM1 - Dauerleistung hydrostatischer Fahrantrieb, erhöht  
GM2 - Getriebeölkühlung, Öl/Luft  
G34 - EasyDrive (hydrostatischer Fahrantrieb) (SN)  
G48 - Automatic Shift (EAS)  
HE1 - Hydraulik für Kippeinrichtung  
HJ1- Füllstandswarnanzeige, Hydraulik-Öl 
HN6 - Hydraulik Anlage, 2-Kreis, 3Zellig, Vollprop, Schneepflugentl.  
H44 - Kippzylinder, 6stufig, Lose  
H55 - Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2  
H58 - Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis  
H59 - Separate Rücklaufleitung hinten  
H86 - Hydr. Steckerkupplungen ISO 7241-1 A/ISO 5675  
J1C - Kombiinstrument, 12,7 CM, mit Videofunktion  
J1O - Tachograf Digital, 2. Generation, Adr  
J1S - Tachografhersteller Vdo  
J49 - Vorrüstung, Warnleuchte für Teleskopzylinder  
J5S - Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth 
J9O - Vorrüstung für Truck Data Center 6 (FB Card)  
K3T - AdBlue-Tank 25 L  
LB4 - Blitzleuchten, LED, Gelb, Li und Re, mit Stativen  
LD4 - LED-Fernlicht zusätzlich, auf Dachbügel  
LE4 - Arbeitsscheinwerfer, Fahrerhausrückwand, oben, LED 
LE5 - Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule, LED  
L1H - Nebelscheinwerfer, Halogen  
L60 - Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich  
M0U - Geräuschkapselung, Sonderpaket  
M2C - Motor OM936, R6, 7,7 L, 200 KW (272 Ps), 1100 Nm  
M4X - Motorausführung Euro VI, E  
M5V - High Performance Engine Brake  
M74 - Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix  
N08 - Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle  
N09 - Zapfwellendrehzahlbegrenzung  
PB6 - Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400  
P90 - Wegfall Pritschenzwischenrahmen  
QB1 - Anhängerkupplung, CTT 
Q33 - Schlussquerträger für tiefergesetzte Anhängekupplung  
R42 - Steilschulterfelgen 14.00x22.5  
SC4 - Warnstreifen rot/weiß, retroreflektierend  
SV2 - Warndreieck und Warnleuchte  
S8A - Verbandtasche  
TS2 - Gewichtsvariante 14,0 T (7,0/8,0)  
VB7 - Kennung für Baureihe Geräteträger  
VG7 - Unimog Geräteträger, Modellgeneration 1 
VH2 - Kennung Zulassung Zugmaschine Deutschland  
V1W - Standard 
V8) - Vorratsfahrzeug 
XG2 - Garantie für das 2. Jahr bis Max. 3000 BH  
X4H - Instrument/Schilder/Druckschriften Deutsch  
Z01 - Fahrzeug mit Linkslenkung  
Z4B - Lieferumfang Deutschland  
Z5Y - Fahrzeug, für Rechtsverkehr  
Z96 - Bereitstellungspauschale 
UNHZ - Heckzapfwelle, 2-Stufig, Drehzahl 540E/1000  
UNMV - Nebenabtrieb Motorverbunden, 1200 Nm  
UNMZ - Vorrüstung, Nebenabtrieb motorverbunden  
UQSL - Lagerbock, für Ahk höhenverstellbar, Scharmuel  
UQSR - Anhängerkupplung, Rockinger, Bolzen 48  
UZSY - Umbau "Werner-Scharf"