Der AGRIA 3400 gehört zu den kleinsten Traktoren. Er wurde der in den 2000er Jahren entwickelt und wird bis heute produziert. Diese Landmaschine ist ein Einachs-Traktor, mit spezifischen Modifikationen für Schneeräumung, Bodenbearbeitung, Mäh- und Erntearbeiten und Kehrarbeiten. Der AGRIA 3400 wird vor allem in Deutschland und Frankreich verkauft. Er ist vor allem aufgrund seiner Wendigkeit, Vielseitigkeit und dem niedrigen Anschaffungspreis bei seinen Kunden sehr beliebt. Ein Kritikpunkt beim Neukauf ist häufig, dass die Geräte ohne Antriebsräder ausgeliefert werden. Diese müssen separat bestellt werden. Der AGIRA 3400 wird in vier Ausführungen produziert: Das Universalgerät Einachser Agira 3400, der Agira 3400 Schnellgang, das Universalgerät Einachser Agria 3400 KL D. und der 3400 KL D Schnellgang Die Zugmaschinen unterscheiden sich vor allem in der Startmechanik. Der 3400 wird mit einem traditionellen Seilzug-Starter angeworfen. Der 3400 Kl D hat eine Startautomatik.
Die Bauzeit des AGRIA 3400 dauert bis heute, Stand 2017, an. Entwickelt und produziert wurde er in Möckmühl bei Heilbronn in Süddeutschland. Diese Maschine ist einschließlich Lenkholm 1750-1780 Millimeter lang, 900-1200 Millimeter hoch und 635 Millimeter breit. Er ist 109-167 Kilogramm schwer und er kann maximal 0,5 Tonnen zuladen.
Der AGRIA 3400 kann maximal 7,1, im Schnellgang 16,9 Kilometer pro Stunde schnell fahren. Seine kleinste Geschwindigkeit ist einen Kilometer pro Stunde.
Der Viertaktmotor des AGRIA 3400 hat einen Zylinder. Er wird als Benzin- oder Dieselmotor angeboten. Er hat 340 Kubikzentimeter Hubraum. Damit erzeugt er eine Leistung von 8,1 Kilowatt, was 11 Pferdestärken entspricht. Seine Nenndrehzahl ist 3600 Umdrehungen pro Minute. Dabei erzeugt der AGRIA 3400 ein Drehmoment von 25,1 Newtonmeter. Die Kühlung des Motors erfolgt durch Luft
Der Traktor hat eine Zapfwelle am Heck. Die Drehzahlen sind mit 825 Umdrehungen bei 3600 Umdrehungen pro Minute des Motors branchenüblich für kleine Einachsschlepper. Die Zapfwellen werden mechanisch angetrieben. Durch Drehen des Lenkholms kann der ganze Schlepper von einem Zugfahrzeug in eine Schubmaschine umgebaut werden. Damit sind auch Anbaugeräte verwendbar, die eine Frontzapfwelle benötigen.
Das Drehmoment wird durch eine Trocken-Scheiben-Kupplung übertragen.
Das Drehmoment des Motors wird im AGRIA 3400 durch ein 4-Gang Wechselgetriebe übersetzt. Es hat vier Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge. Der AGRIA 3400 hat nur eine angetriebene Achse
Der Abstand der Vorderräder zueinander ist beim AGRIA 3400 variabel und anhand eines Spurenplans einstellbar. Er hat eine Bodenfreiheit von 167-215 Millimeter.
Der AGIRA 3400 befindet sich noch in Produktion, stand Dezember 2016. Er ist damit auf dem Gebrauchtmarkt nur selten und nur in recht neuem Zustand verfügbar. Die Versorgung mit Ersatzteilen und Dokumentationen sind vollkommen problemlos durch den Hersteller gewährleistet. Außerdem steht für gebrauchte AGIRA 3400 das gesamte Zubehörprogramm bereit. Insgesamt ist die aktuelle Generation der AGIRA Einachs-Traktoren mit dem AGIRA 3400 die Spitze einer Entwicklung, die schon seit 70 Jahren anhält. Das merkt man den Maschinen an, gleichgültig ob sie neu oder gebraucht gekauft werden.
