Rampelmann & Spliethoff GmbH & Co.KG
T 495 SH
Tym T 495 SH Allrad Dieseltraktor mit Hydrostat und Kabine, R-4 Industriebereifung,
sparsamer, laufruhiger, wassergekühlter 4-Zylinder TYM-Motor mit 49 PS,
3 Stufen HST Getriebe, Servolenkung mit Gleichlaufzylinder
elektrohydraulisch schaltbare Heckzapfwelle 540 U/Min.,Heckdreipunkt Kat 1 mit 1.500 kg Hubkraft
2 doppelwirkende Steuergeräte im Heck, 2 doppelwirkende Hydraulikanschlüsse (mittig) mit Joystick-
Steuerung und Schwimmstellung, Regelhydraulik MHR, unabhängig vom Getriebe, elektrisch zuschaltbare
Zapfwelleneinschaltung mit Zapfwellen-Automatik, Geschwindigkeit cirka 28km/h
Komfortkabine mit Heizung und Klimaanlage. Aufstellbare Dachluke, Inkl. Radio,
Heck- und Frontscheibe, Scheibenwisch-/Waschanlage vorne und hinten,
je 2 Arbeitsscheinwerfer vorne und 2 Arbeitsscheinwerfer hinten, gefederter Komfortsitz mit
Stoffbezug und mit Sicherheitsgurt. CD-Radioanlage mit 2 Lautsprechern.
Kreuzsteuerhebel mechanisch,
Anzahl Arbeitsscheinwerfer vorne 2,
Abgasstufe Tier5,
Anzahl der Vorbesitzer 2,
Anzahl der Zylinder 4,
Steuergeräte DW (gesamt) 4,
Oberlenker hinten mechanisch
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| Bernd Spliethoff Venta, Maquinaria Usada, Maquinaria Nueva | |
Tel:+49 (0) 2586930413 | |
Idiomas: Alemán, Inglés |
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|---|---|
| Lennard Schoppen Venta, Maquinaria Usada, Maquinaria Nueva | |
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Komplementärin
Rampelmann & Spliethoff Beteiligungs GmbH
Sitz der Gesellschaft: Beelen
HRB 17113 Amtsgericht Münster
Geschäftsführer: Marie Spliethoff & Dirk Hartmann
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ein Unternehmen mit Tradition.
Das 1967 von Paul Rampelmann gegründete erfolgreiche Unternehmen umfasst heute 110 Mitarbeiter.
Diese verteilen sich auf die vier Bereiche Stahlhallenbau, Land- und Kommunaltechnik, Motorgeräte und Maschinenbau (Platz-Max Reitplatzpflegegeräte).
Die Rampelmann & Spliethoff GmbH & Co.KG verfügt über zwei eigene Reparaturwerkstätten mit Ersatzteillager, Servicefahrzeuge, eigene LKW's und bestgeschultes Personal, die schnell und kompetent Hilfe leisten.
Unser Team freut sich auf Ihre Anfragen!
Control eléctrico del mecanismo de elevación Elevador frontal Toma de fuerza delantera 
Control eléctrico del mecanismo de elevación Elevador frontal Sistema de guiado de vías 
