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Deutz-Fahr 5095 DF TTV Traktor

QF-szám: 11986034  / Belső azonosító: 13835
QF-szám: 11986034  / Belső azonosító: 13835

Deutz-Fahr 5095 DF TTV Traktor

tanúsított szolgáltató
94.010 € (79.000 € plusz 19% értéktöbblet adó)
Üzemóra
6 Órák
Gyártási év
2024
Első forgalomba helyezés
12/25
Kind
Új gép
Telefonszám mutatása
A gép helyszíne
DE-26607 Aurich
Ajánlat részletei
Hirdetők
kereskedői
Kategória
Gyártó
Modell
5095 DF TTV

Leírás
Automatikusan lefordított leírás ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})


5095 DF TTV

FARMotion 45 STAGE V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder.
Hubraum: 3849 cm³. Turbo Intercooler. EGR (External Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter),
SCR (Selective Catalyst Reduction).
Nenndrehzahl: 2200 U/min.
Homologierte Leistung (ECE R 120): 90 PS/66,4 kW.
Maximale Leistung (ECE R 120): 95 PS/70 kW
Hydraulisch betätigte Kupplung.
Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung, Allrad und
Differenzialsperre vorne und hinten.
Allradachse mit integrierten Bremsen im Ölbad.
Hydrolenkung
Dichtungen für Zapfwelle
Comfort Parkbremse hydraulisch
Vorbereitung für i-Monitor, Vorbereitung für ABS Steckdose
Standard Batteriestromkreis
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht,
LED Positionslicht und LED Blinker hinten
Batterie: 12V-100Ah-650A
Auspuff seitlich nach unten
Staubejektor für Trockenluftfilter
elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
Elektronischer Motorregler, Abgasstufe V
Standard Ausführung
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Data Traffic 5 Jahre; ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung
mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden)
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Mechanische Hubstrebe rechts
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängebock für Anhängekupplung
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Stoffsitz GRAMMER MSG93/511 luftgefedert, Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxCom Armlehne integriert am Fahrersitz mit Joystick, 3 frei programmierbare
Bedienerknöpfe, Comfortip, 1 proportional Joystick für elektro-hydraulische
Steuergerät, 2 Drehzahlspeicher, Antriebsteuermanagement, Bedienung
Zapfwelle und Hydraulik
Kabinenzubehör: Smartphonehalterung, Flaschenhalter auf dem Boden, Ablagefächer
an den Kabinensäulen
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
Manuelle Klimaanlage
Aufstiegsleiter mit zwei Stufen
Kabeldurchführung links und rechts an der Heckscheibe
CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Powershuttle Getriebe einstellbar
Kennzeichenhalter vorne oben
Frontscheibe fest, nicht ausstellbar
Platform-/Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung
der Schwingungen
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min
Zapfwellendrehzahl Vorwahl
Werkzeugkasten
Schilder "Warnhinweise"
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Homologation für EEC Markt (Mother
Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Feste Kotflügel vorne
Kotflügelverbreiterung hinten
Getriebeölkühler
SDF CVT 3500 Getriebe stufenlos von 0-40 Km/h
Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer
Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad, Hinterachse mit Flanschverbindung
40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe)
Optionen:
-Ohne Reifen (ohne Räder)
-Ohne Felgen (ohne Räder)
-Kabinenfilter für Kat. 4 Kabine
-Active Drive Stabilitätskontrolle: Adaptive Federung, aktive
Niveauregulierung, Wank- und Seitenstabilisierungsfunktion
und DTC-System (Differential Traction Control)
-Ausführung in Kommunalorange
-LED Arbeitsscheinwerfen 2 vorn + 2 hinten am Kabinendach
-1 LED-Blitzer Orange
-Gefederte Vorderachse mit integrierten Bremsen im Oelbad,
Einzelradaufhängung
-2 elektrische Steckdosen (8 A) vorne außen im Zwischenachsbereich; eine
7-polige Steckdose (ISO 11786) und 4 USB-Steckdosen in der Kabine
-Wiederholscheinwerfer LED
-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck,
Steckdose für Terminal in der Kabine)
-XL-Kraftstofftank (mit Frontzapfwelle): 80 Liter + AdBluetank 13 Liter
-Arbeitshydraulik mit Loadsensing-Pumpe mit 115 l/min
-2 Steuerventile vorne rechts im Zwischenachsbereich mit
elektronischer Steuerung und individueller Durchfluss- und
Zeitregelung
-vorne rechts: 1x doppeltwirkendes + 1x einfachwirkendes von hinten
dupliziertes Steuergerät + 2x drucklose Rückläufe
-hinten: 4x elektr. Steuergeräte mit Mengen- und Zeitsteuerung +
1x druckloser Rücklauf
-vorne rechts: Hydraulikschlauch-Halter
-Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am
linken und rechten Heckkotflügel
-Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik
-Frontzapfwelle 1000 1/min
-Anhängesystem Ausführung CBM
-Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprechern und Antenne
-Elektrisch beheizbare und teleskopierbare Außenspiegel rechts und links
-Kabinendach mit Kategorie 4 Überdruckfiltersystem und ausstellbarer
Heckkonsole "MaxiRearVision" für maximale Sicht bei Ladearbeiten.
Traktor ist aktuell auf Transporträdern!
Bereifung gegen Aufpreis frei wählbar!
Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Standorte können abweichen
Intern: S51612

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Tel.: +49 (0) 4941/ 9393-0
Mail: info@lankhorst-nord.de
Geschäftsführer: Heinz Arns
Gerichtsstand Amtsgericht Aurich, HRB 1106
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE812643150

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