Trans-KTP 24/54

Bereifung (v): 650/55R26.5, Zustand-Bereifung (v): 100 %, Zustand-Bereifung (h): 100 %, Geschwindigkeit: 40 km/h
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Standardausstattungen
Konische Mulde
Automatisiertes Zuschneiden und Schweißen
Serienfertigung und aus Spezialstahl
6 mm Boden und Seitenwände aus HARDOX 450 (außer 17/50: 5 mm)
Seitenbleche aus einem Stück über die gesamte Länge verschweißt
Verstärkte obere Kastenleiste
Hydraulische einteilige Heckklappe aus HARDOX 450 mit weitem Öffnungswinkel
Integrierter Zylinder im Heckklappenarm
An der Mulde feuerverzinkte und verschraubte Kotflügel
Verzinkte Frontleiter
Hydraulikkufe
Bedienung der Kufe und der Heckklappe mittels eines Hydraulikverteilers (DW) mit handbedientem 6-Wegeschieber
Kippen per Hydraulikanschluss
Doppelt schwenkbarer Rahmen für Kippzylinder
Druckluftbremsen Doppelkreislauf
Hinterer hydraulischer Auffahrschutz (in Kombination mit der Heckklappe)
Voll-LED-LKW-Verkehrsleuchten
Stahlkugelstrahlung vor der Lackierung
Grundlackierung Ester Epoxy (2 K) und Endlackierung (2 K) (insgesamt: 100 µ)
Schnelltrocknung (Ofen 60°)
Breite des Fahrgestells: 700 mm
Fahrgestell aus Profilrohren 300 x 100 x 10 mm
JOSKIN Kugelkopf Ø 80 mm 4 T (verschw. MT)
Ölpneumatische Deichsel (1 Stickstoffkugel - Federung bei beladenem Fahrzeug)
Hydro-Pendul: hydraulische Achsfederung mit Kugelkopf
Achsabstand 1 820 mm - manuelle Höheneinstellung
Zwangslenkachse inkl. Zugmaul für die Lenkstange,
Schnellkupplung und Regulierungszentrale für die Ausrichtung mit: 2 Stickstoffkugeln, Handpumpe mit Ölbehälter und Druckmesser
Zylinderschutz der letzten Lenkachse (Ref. 1320)
Schmutzfänger aus verzinktem Stahl + Gummi an Kotflügeln, die mit der Mulde verschraubt sind
Schmutzfänger vorne am Fahrgestell

Spezifische Ausstattungen
Trans-KTP Tiefbaukipper 24/54
TÜV-Abnahme für 40 km/h (ohne hinterer Auffahrschutz)
BPW-Achsen 150-10G mit Bremsen 410 x 180 mm für Zweiachser mit starren Achsen anstatt ADR 150-10G 420 x 180 mm
Räder 650/55R26.5 (VREDESTEIN) Endurion Trailer 173 D (Ø 1.400 x 650 mm, 8.840 kg pro Rad bei 40 km/h und 5 bar) anstatt 400R22.5
Pendelachse anstatt Hydro-Pendul Federung und Zwangslenkung - BPW Achsen 150 erforderlich
Lastabhängige Druckluftbremsen für Fahrzeug mit hydraulischer Federung der Achsen (Druckluftbremsen erforderlich)
Begrenzungsleuchten und seitliche LED-Lichter
Feuerverzinkter Frontaufsatz