RT-140.450

REISCH - Hydraulischer TANDEM - DREISEITEN - KIPPER
Fahrzeugtyp: RT-140.450

Gesamtgewicht: 14.000 kg
Stützlast: 2.000 kg
Achslast:: 12.000 kg
Leergewicht: 2.640 kg
Nutzlast: 11.360 kg
Brückengröße: ca. 4.500 x 2.200/2.300 mm
Bodenstärke: 4 mm
Plattformhöhe ca: 1.210 mm
Kippwinkel ca.: 49°
Bordwandhöhe: 600 mm
1. Aufsatzhöhe: 600 mm

Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

- Stabiler Rahmen in Kastenform "IGK" mit feststehendem, geradem
- Zugrohr (lang) und verzinktem Unterfahrschutzrohr (UVU-10).
- Höhenverstellbare Zugöse durch verlängerte Flanschplatte.
Verstellmöglichkeit 2 x 55 mm. (3 Positionen)
- Flanschzugöse Typ 86 - FBS, 40 mm, 6 - Loch,
- LKW-2 Gang-Getriebestützwinde
- 4 - Rad - Druckluftbremse (Zweileiter) mit automatisch
lastabhängiger Bremse (ALB).
- Feststellbremse als Standspindelbremse ausgeführt.
- Robuste Vielblattfeder VB - 10/80/920/170
- Verstärktes Tandemaggregat VB - 10/1160/296 mit
geländegängigem
Achsausgleich, Achsabstand ca. 1.160 mm.
- ADR - Achse, 350 x 90 mm, Spur 1.800 mm, 8 x M18x1,5, MA
200rE
- Mehrkammer Schlussleuchte "MULTIPOINT V" in 12 Volt
- 2x Kennzeichenleuchte
- 1 Paar Umrissleuchten
- 1 Garn Seitenmarkierungsleuchten
- 7-polige Steckdose am Fahrzeugheck
- Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil und Absperrhahn.
- Hartverchromter Hydraulikzylinder Ø120 mm, Anzahl der
- Zylinderstufen 4, Zylinderhub ca. 1800, Ölvolumen ca. 15,25 Ltr.,
- Zylinderkugel 55 mm, Kardanring Typ 4, Ausführung 24 LN
- Bereifung 500/50 - 17 BKT AW 708 14 PR, 8 - Loch, ET 0, A2
- Kunststoff - Viertelschalen - Kotflügel
- Manuelle Anhängekupplung SBR 80
Nur als Rangierkupplung, nicht im öffentlichen
Straßenverkehr zulässig!
- Anschlag für Rückbordwand
- Brückenabstützung am Rahmen montiert

Aufbau

- Stahlbrückenboden in verwindungssteifer, hohlraumversiegelter
Profilbauweise.
- Profilstahlbordwände und Aufsätze mit seitlich angepressten
Scheuerleisten und eingeschweißten Verstärkungsprofilen,
Seitenwände und Rückwand pendelnd und abklappbar mit
Zentralverriegelung, Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar.
- Aufstiegshilfe an der Stirnwand
- Hestal Verschlüsse 664 N an Stirn-, Seiten- und Rückwänden.
- Einseitiges Vinyl-Schaumstoff-Klebeband ca.12x3,2 mm schwarz für
die Seiten- und Rückbordwand
- Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand.
- Spannkette Bordwand bei durchgehenden Wänden


Lackierung

- Fahrgestell REISCH-GRAU 22 (RAL 7021 schwarzgrau)
- Brückenboden REISCH-GRAU 22 (RAL 7021 schwarzgrau)
- Bordwände REISCH-GRÜN 22 (RAL 6032 signalgrün)
- Felgen in silber.