6210 AGROTRON TTV

gebr. Deutz-Fahr Schlepper
DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor. 4 Ventile DCR (Deutz CommonRail).
6 Zylinder. 6057 cm³ Hubraum. SCR System (Selective Catalytic Reduction),
EGR (External Gas Recirculation) und passiver DPF (Diesel Partikel Filter).
Nenndrehzal 2100 U/min.
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120): 197 PS/ 144,5 kW.
Max Leistung (ECE R 120): 216 PS/158,6 kW.
TTV Getriebe T7540 mit automatischen Fahrbereichen,
PowerZero, einstellbares Powershuttle.
MaxiVision Kabine.
Multifunktionale Armlehne und Joystick für Bedienung von: Motor, Getriebe,
Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen.
InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und integriertem Comfortip Management.
Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe.
Kotflügel hinten mit Betätigung für Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile.
Vorbereitung für das CTM-Modul, SDF Fleetmanagement und TIM (Tractor Implement Management).
elektronische Parksperre (EPB)
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Kraftstofftank: 420 Liter + AdBluetank 25 Liter
Luftfilter 10" mit Staubejektor elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-180Ah-800A
2 Zündschlüssel
Vorteilspaket für Konnektivität
Drucklose Rücklaufleitung hinten, Remote-Anschlüsse hinten, mit
Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Unterlenker mit Schnellkupplern Fanghaken
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Hubstreben beidseitig verstellbar
Kraftheber hinten mit Hubzylinder D 100 mm (e.w.),
Hubkraft N (kp) 90644 (9240)
Einstellbare automatische Seitenstabilisierung
Unterlenker links und rechts
Anhängebock lang
Paket Konnektivität für CTM 1 Jahr
Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxiVisionPro Kabine mit zusätzlichen Luftdüsen am Lenkturm.
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
Dachluke in Dachfarbe
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Heckscheibe ausstellbar, Heckscheibe unten fixiert zusätzlich
Schall- und Hitzedämmend
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Homologation für EEC Markt
Schilder "Warnhinweise"
Standard Werkzeugkasten auf der rechten Seite
Hinterachse mit Flanschverbindung
Powershuttle mit SENSE CLUTCH
Stufenloser SDF TTV Kraftsatz mit zwei Fahrbereichen. Drei Fahrmodi
(AUTO/PTO/MANUAL) und PowerZero (aktiver Stillstand).
Zwei Tempomaten für die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Unabhängiges
Handgas zur Einstellung einer Minimaldrehzahl im AUTO-Modus.
Maximaldrehzahl komfortabel über den ECO-POWER-Regler einstellbar.
4 hoch effiziente Scheibenbremsen in der Hinterachse (2 pro Seite).
TrailerStrech Modus.
Drei elektronisch geschaltete Heckzapfwellendrehzahlen (540E/1000/1000E)
mit Automatik-Funktion.
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Optionen:
- Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO
Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15°(rechts)
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion.
Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel.
FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang.
Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- Aussenspiegel rechts und links, elektrisch verstell- und beheizbar mit LED Einstiegsbeleuchtung
- Klimaautomatik
- 10 Arbeitsscheinwerfern LED positioniert am Dach. 4 vorne und 6 hinten.
- Motorbremse in Kombination mit Druckluftanlage
- 60 km/h Eco
- SR20 PRO: GNSS Empfänger fürRTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass.
Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion
zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg)
inklusiver 2 Wiederholscheinwerfer über Positionsleuchten, ohne Dreieck.
- elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Hydraulischer Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken
- Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose,
2 Steuergeräte elektr. mit 4 doppelt wirkenden Anschlüssen vorn
- 5 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung
- DUO-MATIC Kupplung für Druckluftbremse
- Spezifikation für deutschsprachige Märkte
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Duo-Frontzapfwelle 1000/1000 ECO 1/min, elektrohydraulisch umschaltbar via InfoCenterPro
- Gebremste Vorderachse gefedert ASM 100% Sperrdifferenzial
- Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
- Bereifung: VF 600/60R30 vorne, VF 710/60R42 hinten
- Frontscheibe geschlossen, Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
- Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
- Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
- Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
- LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
- 2 LED-Blitzer Orange
- 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV vorne auf BLPO
- 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783
(Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
- Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und Beleuchtung
- Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2720 mm
- Ohne separates Zugmaul vorne
- Frontballast ca.1000 kg Gusseisen für Dreipunktanbau vorne Kat. II
- Fangschalenhalter Kat.II-III/II
- Automatische Anhängerkupplung D.38 und Kugel Anhängekupplung K80
höhenverstellbar mit Zwangslenkung links und rechts
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
- Messinstrument Drehzahlsensor für Tachometer/Fahrtenschreiber.
Kit enthält den Sensor für die Hinterachse (hinten rechts).
Der Traktor muss zusätzlich mit einem Fahrtenschreiber
ausgestattet sein, der extern beschafft werden muss.
- Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
- Halterung für externen Monitor
- Tankdeckel abschliessbar
- Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader)
Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
. Steuertastenfeld MMI
- 2 Videofarbkameras 1x montiert hinten recht + 1 mit Kabel und Stecker
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
- Hydraulischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
- CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim
Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in
Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene
weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
- Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache
Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter.
- Überbreitenmarkierung M.R. 2,75m
- LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht,
LED Positionslicht und LED Blinker hinten
- Zweileitungs-Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE
Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Standorte können abweichen
Intern: S44088