CRUISER 4 SL M19 RollFlex

Leergewicht: 2688, Anzahl Schare: 25, Reihen- / Körperabstand: 64, Heckanbau
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HORSCH Grubber CRUISER 4 SL M19

Modelljahr: 2022
Ausstellungsmaschine, nicht eingesetzt!

Ausstattung:
Hydraulische Klappung, Heckanbau,
Beleuchtung / Warntafeln, Steinsicherung

Arbeitsbreite: 400cm
Anzahl Zinken: 25
Reihen- / Körperabstand: 64 cm

Beschreibung:
Horsch CRUISER 4 SL M 19

- Arbeitsbreite: 4,00m
- 4-balikiger Aufbau
- Rahmenhöhe: 700mm
- Strichabstand 16cm
- 25 Zinken mit Flügelschare HM 20cm
- verstärkte Zinkenversion 27x27mm
- Beleuchtungsanlage
- 3-Punt Anbau
- hyd.-Klappung
- Striegel hinten
- Roll Felx Packer 54cm
- Scheibeneinebung gefedert, einreihig
- Hydraulische Tiefenverstellung


Intern: 107968

Was zeichnet den Cruiser SL aus?
Der Grubber Cruiser SL ist der neue Spezialist für die flache Bodenbearbeitung im 3-Punkt in den Arbeitsbreiten 4, 5 und 6 Meter.
Bei einer maximalen Arbeitstiefe von 15 cm eignet er sich gleichermaßen für eine perfekte Stoppelbearbeitung mit optimaler Strohverteilung nach dem Mähdrusch,
die Saatbettbereitung, als Feingrubber zur mechanischen Unkrautbekämpfung und zum Auflockern und Belüften der Böden im Frühjahr.

Der Cruiser nivelliert durch seinen 4-balkigen Aufbau hervorragend. Durch die besondere Bauform des Zinkens über dem Rahmen erreicht er einen Durchgang von 70 cm,
was den Durchgang im Feingrubberbereich erheblich erhöht. Der enge Strichabstand von 16 cm sorgt für ein optimales Mischungsverhältnis und für eine perfekte Krümelung an der Oberfläche.

Ein weiteres Upgrade für unseren Cruiser SL ist unser neuer RingFlex Packer, mit seinen breiten Ringen von 7 cm hat er eine hohe Aufstandsfläche.
Dadurch ist auch eine exakte Tiefenführung unter leichteren Bedingungen kein Problem.
Weiterhin produziert er eine hohe Menge an Feinerde, was optimal für den Aufgang der Folgefrucht ist.

ELEGANZ TRIFFT KRAFT
Um den steigenden Anforderungen, ein Bodenbearbeitungsgerät vielseitig einsetzen zu können, gerecht zu werden, verlangt es nach immer neueren Technologien und Entwicklungen in diesem Bereich. Ein Gerät für die Stoppelbearbeitung braucht einen kraftvollen Zinken, der die Ernterückstände optimal verteilt und für eine gute Durchmischung sorgt. Für die Saatbettbereitung im Frühjahr wird höchste Präzision in der Einebnung und zugleich eine hohe Stabilität für das Brechen der Krumen aus der Winterfurche erwartet. All diese Eigenschaften kombiniert HORSCH in einer neuen Zinkengeneration.

Der HORSCH Federzinken hält mit einer Auslösekraft von 150 kg und einem Ausfederweg von 20 cm sicher die versprochene Arbeitstiefe von bis zu 15 cm, auch unter schwierigsten Bedingungen. Durch die neuartige Bauweise des Federzinkens wird der Durchgang des Cruiser SL von 600 mm auf 700 mm erhöht. Dies ermöglicht ein verstopfungsfreies Arbeiten, selbst bei hohen Mengen von organischen Rückständen.
Die besondere Geometrie der Federung des neuen HORSCH Federzinkens erlaubt ein einfaches Ausfedern nach oben, ohne viel Bewegung in der Feder. Diese neuartige Technologie schont das Material und erhöht die Lebensdauer erheblich.
Um das beste Arbeitsergebnis zu erzielen, bietet HORSCH für jeden Einsatz die richtigen Scharvarianten für den neuen HORSCH Federzinken an - vom 5 cm breiten Meißelschar für die Saatbettbereitung bis zum Hartmetall-Gänsefußschar für das ganzflächige Durchschneiden bei der Stoppelbearbeitung.