Steyr Impuls 6175 CVT Ciągnik
Steyr Impuls 6175 CVT Ciągnik
EDER GmbH - Landmaschinen
Impuls 6175 CVT
Geschwindigkeit: 50 km/h, Hydraulikleistung: 160L, Motorhersteller: FPT, Erstzulassung: 04.04.2024, Getriebebezeichnung: CVT, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Leistungsmonitor, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Geschwindigkeit: 50 km/h, Hydraulikleistung: 160L, Motorhersteller: FPT, Erstzulassung: 04.04.2024, Getriebebezeichnung: CVT, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Leistungsmonitor, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Geschwindigkeit: 50 km/h, Hydraulikleistung: 160L, Motorhersteller: FPT, Erstzulassung: 04.04.2024, Getriebebezeichnung: CVT, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Leistungsmonitor, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Geschwindigkeit: 50 km/h, Hydraulikleistung: 160L, Motorhersteller: FPT, Erstzulassung: 04.04.2024, Getriebebezeichnung: CVT, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Leistungsmonitor, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, GPS System (Empfänger), Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue
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STEYR Impuls CVT 6175 Stufe V
Vorführmaschine aktuell noch im Einsatz
-> die Stunden können daher etwas abweichen
FgNr: DBDS6175CRD351550
Erstzulassung: 04.04.2024
Motor: 6,7 L, 6 Zylinder, Turbo, Vistronic-Lüfter, Stufe V
Nennleistung mit Boost (lt. Kfz-Brief) PS/KW: 205/151
Tankinhalt 330 L + 57 L Ad Blue Tank
Heckzapfwelle: 540/540E/1000er U/min.
Elektronische Parkbremse
Druckloser Rücklauf
HD-Dualbremsscheiben hinten
Druckluftbremsanlage (Pneumatisch, Zweileiter)
Automatische Anhängerkupplung, 38mm Bolzen
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EXTRAS:
Getriebe: CVT stufenlos, 50 km/h >> auf 40 kmh gedrosselt
gefederte und gebremste Vorderachse
Spurverstell-Achse hinten
Tankschutz unten
Lichtmaschine 210 A
Motorstaubremse
Außentaster an beiden Heckkotflügeln
erweiterter elektrischer Joystick
5 elektrische Hecksteuergeräte (farbig)
2 elektrische Mittenachssteuergeräte
Power Beyond
Axialkolben-Hydraulikpumpe 160 L
Heckhubwerk KAT 3, hydraulischer Oberlenker
automatische Unterlenkerstabilisatoren
K80 Kugel verschiebbar
Hochdachkabine Dachfenster, heizbare Front- u. Heckscheibe
Deluxe Kabine: Grammer Dual Motion Sitz, Niederfrequenzfederung,
2-stufige Sitzheizung, Aktiv- Kohleeinlage, Beifahrersitz, Lederlenkrad,
Klimaautomatik, el. verstellbare Armlehne, Sonnenrollo hinten, Teppich
Teleskopspiegel el. verstellbar/heizbar mit Weitwinkel
Kabinenfederung pneumatisch
Radarsensor
Advanced Trailer Brake für gezieltes Bremsen des Anhängers
Anhängersteckdose 12 V (ABS)
Externer Druckluftanschluss, 2 Anschlüsse, Pistole
Bluetooth Radio (AUX, USB)
20 LED (6x Dach vorn & hinten, 2x A-Säule, 2x C-Säule, 4x Motorhaube)
Ersatzfahrscheinwerfer
Rundumleuchte links und rechts
ISOBUS II: Isobus Dose 11783 Heck, 9polige InCab-Dose
Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II & S-Turn II (automatisches & geführtes Wenden)
Vorbereitung Lenksystem & adaptive, variable Lenkung
AFS 700 PLUS Monitor auf der Armlehne
RTK Lenksystem Level 3 (2cm). 3 Jahre NTRIP, 392 Antenne/Receiver, Navcontroller III, P&CM 4G Modul, USB:
Zusätzlicher Monitorhalter, USB Anschluss, Handyhalterung
Frontkamera
Telematik: P&CM 4G Modul mit 3 Jahres Abo
600/65 R28 + 710/70 R38 auf Fixfelgen
Trelleborg Reifenwahl
dynamische Kotflügel vorn 620mm
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STEMPLINGER Fronthydraulik und Frontzapfwelle
aktuell auf 40 kmh gedrosselt
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