COUPE GTI

Moteur Diesel
Disposition à l'avant transversal
Cylindrée (cm3) 479 cm3
Nb et disposition des cylindres 2 en ligne
Alimentation et dépollution injection et chambres de turbulence
Refroidissement Liquide
Puissance maximale kW 6 kW (8,15 CV à 3200 tr/min)
Couple (mN) 21 Nm à 2500 tr/min
Régime maxi en charge (tr/min) 3200 tr/min
Carburant Diesel
Alternateur (W) 12V/ 60A
Batterie 12V/ 41 Ah
Puissance administrative (France) 1 CV
Transmission Automatique par variateur
Roues motrices Avant
Pont réducteur inverseur 1 rapport av+neutre+1 rapport arrière
Système de freinage freinage de sécurité à double circuit en X avec ABS 4 capteurs et rattrapage automatique usure des
Disques avant diamètre (mm) 220
Tambours arrière diamètre (mm) 160
Type de suspension ressort HLE et amortisseurs hydrauliques à double effet
Suspension avant roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulée,ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux
Dimensions des pneumatiques 165/45R16
Carrosserie ABS acrylique sur structure aluminum
Direction à crémaillère, rayon de bra