AXOS 240 Advanced + MX A106

Geschwindigkeit: 40 km/h, Motorhersteller: F.P.T., Erstzulassung: 27.08.2025, Getriebebezeichnung: TWINSHIFT REVERSIFT, Laststufen: 2, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Diesel, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Dreipunkt-Außenbedienelement, Oberlenker mechanisch (hinten), 3. Steuerkreis, Hydrofix
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Traktor CLAAS AXOS 240
- Modelljahr: 2024
- Erstzulassung: 08/2025

Beschreibung:
- Standardtraktor mit 4-Zylinder FPT Motor mit max. 103 PS inkl. CPM, max. 406 Nm (ECE R 120) und 3,6 l Hubraum
- Kraftstofftank max. 105 l
- Mechanisches Schaltgetriebe mit 30 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgängen und zwei Lastschaltstufen TWINSHIFT
- Endgeschwindigkeit max. 40 km/h ECO bei 1.650 U/min und min. 0,5 km/h
- Elektronische Wendeschaltung REVERSHIFT
- Hydraulikleistung max. 87 l/min und Hubkraft max. 3.350 kg
- Hydrauliksystem mit max. 3 mechanischen oder 4 elektronischen Steuergeräten und max. 4 Hydraulikkuppler in der Front

Ausstattung:
- Mechanisches Schaltgetriebe
- 40 km/h
- Elektronische Wendeschaltung REVERSHIFT
- Geschwindigkeit: 40 km/h
- Motorhersteller: FPT
- Motor-Zylinderanzahl: 4
- zwei Lastschaltstufen TWINSHIFT

Ausstattungspakete:
ELECTROPILOT S-Ausstattungspaket
¦ Frontlader Anbaukonsole mit E-PILOT S
elektrische Frontladersteuerung mit vielen Funktionen....

Antrieb & Motor:
30/15 Gang TWINSHIFT, inkl. REVERSHIFT mit Superkriechgang
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h ECO
Superkriechgang (0,5 km/h)
Vorderachse, Standard mit Allradantrieb
Allradantrieb mit Lamellenkupplung
Differenzialsperre mit Lamellenkupplung
1 Motordrehzahlspeicher
SMART STOP
103 PS max. Leistung, 98 PS homol. Nennleistung, ECE R 120
Auspuff am Kabinenholm, links
Kraftstofftank 105 Liter mit Harnstofftank 10 Liter

Hydraulik:
Offener Hydraulikkreislauf, 87 l/min, 3 Pumpen
3 Steuergeräte, mechanisch, ew/dw mit Durchflussregler

Frontanbau:
Frontgewichtsträger 110 kg

Heckanbau:
Regelung des Heckkrafthebers, elektronisch
Heckkraftheber 3,2 t, elektronisch
Unterlenker verstärkt, Fanghaken Kat. 2, fest
Oberlenker mit Fanghaken Kat. 2
Seitenstabilisatoren am Unterlenker, innen, mechanisch
Hubstreben, mechanisch verstellbar
Außenbetätigung Heckkraftheber, elektronisch
Anhängebock lang mit Verstellschienen
Anhängekupplung, automatisch
Zapfwelle 540/540 ECO U/min
Zapfwellenzuschaltung hinten, elektronisch

Kabine & Komfort:
BUSINESS Kabine
Standarddach (FOPS)
Frontscheibe, aufstellbar
Sonnenblende, vorne
Fahrersitz, Stoff, luftgefedert
Einweisersitz, inkl. Sicherheitsgurt
Radio DAB+ mit MP3-Funktion und ext. Mikro
Lenksäule, neigungs- und höhenverstellbar mit Lenkrad, Standard
Klimaanlage
Hauptscheinwerfer, halogen
Fahrersatzscheinwerfer
Halogen-Arbeitsbeleuchtung, 2 x vorne & 2 x hinten
Scheibenwischer vorne
Heckscheibenwischer inkl. Waschanlage
Außenspiegel, manuell klappbar und teleskopierbar
Innenspiegel

Bereifung:
Heck: 540/65 R34 Mitas AC65 / Festfelge
Front: 440/65 R24 Mitas AC65 / Festfelge

Kotflügel:
Vorderradkotflügel, schwenkbar, 410 mm
Kotflügelverbreiterung 200 mm

Zusatzausstattung:
Nummernschildhalter, vorne
Unterlegkeil, 1 Stück
Werkzeugkasten
Technische Dokumentation - Deutschland

Zubehör:
- Fahrscheinwerfer
- Klimanlage
- Radio DAP
MX Mailleux Frontladerschwinge A106
(baugleich Claas FL 100e)

Ausstellungsschwinge 2025

für Traktoren 60 - 90 PS

- Hubkraft ca. 2.020 kg
- Hubhöhe: ca. 3,80m

- Titangrau
- Schnellwechselrahmen EURO
- MACH hyd.-Schnellkuppler
- 3-Ölkreislauf
- Gewicht: 440kg


Ankippwinkel bis 62° in 1,00 m Höhe

100 % der Gelenkpunkte sind durch Bimetallringe geschützt und für maximale Langlebigkeit mit einem Drehsicherungssystem ausgestattet.

Einfaches An- und Abkuppeln mit dem FITLOCK 2M System®.
Sie verlassen die Kabine nur einmal. Manuelle Verriegelung.

Die Abstellstützen, die gut in den Arm des Frontladers integriert sind, sind außerdem mit einer einfachen Ver- und Entriegelung ausgestattet.
Wenn sie zusammengeklappt sind, bilden sie ein Schutzgehäuse für die Hydraulikschläuche.

Die Hydraulikschläuche und der Kabelbaum aus Polyurethan passen diskret unter den Arm des Frontladers.
Sie sind gut geschützt, bleiben sauber und leicht zugänglich.

Die An-/Auskippzylinder sind mit einem doppeltem Druckbegrenzer verbunden.
Dieser wird auch Schockventil genannt. Er dient zum Schutz des Frontkrafthebers im Vorwärts- und Rückwärtsgang (Rakeln).

Mwst 19% ausweisbar.
Intern: 99 +111717