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Pionier der Flurfördertechnik: Yale
Deutschland präsentiert sich ja sehr gerne als Erfinderland. Tatsächlich sind viele der wegweisenden Innovationen der letzten hundertfünfzig Jahre mit deutscher Beteiligung entstanden. Im Fall der Flurförderzeuge geht die Ehre jedoch an das US-amerikanische Unternehmen Yale. Seit über 130 Jahren stellt Yale nun Lösungen für die mobile Hubtechnik her und hat sich zurecht einen Status als Pionier der ersten Stunde erarbeitet. In den USA ist Hyster-Yale, wie die Firma dort heißt, unangefochtener Marktführer in seinem Segment. Hier in Deutschland muss es sich nach wie vor gegen die etablierte, auch einheimische, Konkurrenz behaupten.
Wer sich einen handelsüblichen Gabelstapler einmal genau ansieht, der kann an den Fahrzeugen auch heute noch ihre Ursprünge erkennen: Die ersten Gabelstapler waren nichts anderes als "umgedrehte Traktoren". Mit einem am Heck montierten Hubwerk und einem gedrehtem Fahrersitz war der Gabelstapler geboren. Die aus dieser Konfiguration resultierende Heck-Lenkung macht den Stapler in seinem angestammten Revier bis heute besonders wendig. Yale hat das Konzept es Staplers inzwischen immer weiter entwickelt und bietet auch für viele Spezialanwendungen passende Fahrzeuge an. Deshalb ist das Produktprogramm heute besonders umfassend:
Die Staplerfahrzeuge von Yale
Yale hat heute zehn Baureihen an Flurförderzeugen im Programm. Diese umfassen:
- Schubmaststapler
- Kommissionierer
- Schmalgangstapler
- Gabelhubwagen
- Gabelhochhubwagen
- Dreirad-Elektrostapler
- Vierrad-Elektrostapler
- Schlepper
- Stapler mit Diesel- oder Gasmotor
- Kompaktstapler mit Diesel oder Gasmotor
Die Schubmaststapler von Yale
Schubmaststapler sind besonders kompakte Flurförderzeuge. Charakteristisch für Schubmaststapler ist, dass der Fahrer parallel zur Fahrtrichtung sitzt. Die Fahrzeuge sind für schnelle Richtungswechsel und für besonders enge Gänge ausgelegt. Außerdem haben Schubmaststapler häufig einen sehr hoch wirkenden Hubmast. Dieser kann durch eine Teleskop-Technik über 10 Meter erreichen. Yale hat sieben Typen von Schubmaststaplern im Angebot. Sie können eine Hubhöhe von 8,15 bis 10,50 Meter erreichen.
Die Kommissionierer von Yale
Kommissionierer dienen zum Zusammenstellen von Versandbestellungen. Sie müssen neben einem starken Hubwerk auch Raum bieten, in dem die gesammelten Produkte transportiert werden können. Yale hat zu diesem Zweck zwei Baureihen an Kommissionierern im Programm:
- Niederhub-Kommissionierer: Vier Modelle mit 0,120 - 0,690 Meter Hubhöhe
- Mittel- und Hochhubkommissionierer: Elf Modelle mit 0,69 bis 8,9 Meter Hubhöhe
Die Schmalgangstapler von Yale
Schmalgangstapler sind nochmals besser auf Hochregal-Lager optimiert, als es die Schubmaststapler bereits sind. Yale hat hierzu eine besonders innovative Lösung entwickelt: Den Mann-Oben-Schmalgangstapler. Dieses Gerät hebt den Fahrer mit an, so dass er sich stets auf Augenhöhe mit dem Stückgut befindet. Dies ist bei den enorm hohen Hochregalen von heute eine echte Arbeitserleichterung. Es war vorher extrem schwer, den Stapler in dieser Höhe richtig in die Palette "einzufädeln". Mit der "Mann-oben-Technik" gehören die Abstürze von Paletten der Vergangenheit an. Jedoch ist für diese Geräte eines unverzichtbar: Ein schwindelfreier Fahrer. Die Produktpalette der Mann-oben-Schmalgangstapler von Yale umfasst sieben Typen mit einer Hubhöhe von 6,085 bis knapp 17 Meter! Wie gesagt, Schwindelfreiheit ist beim Arbeiten mit diesen Geräten eine Grundvoraussetzung.
Die Gabelhubwagen von Yale
Konventionelle Palettenhubwagen für den manuellen Betrieb ist bei Yale nicht mehr im Programm. Für das ebenerdige Versetzen von palettierten Lasten setzt Yale ganz auf Handgeräte mit einer elektro-motorischen Unterstützung. Die normalen Gabelhubwagen sind nur eingeschränkt in der Lage, Paletten oder Pakete aufeinander zu stapeln. Sie können jedoch mit Hubhöhen von ca. 0,5 Meter auch für Handarbeitsplätze eine wertvolle Hilfe sein, indem sie Materialkisten in eine bequemen Höhe positionieren. Die Auswahl von Gabelhubwagen umfasst sieben Modelle. Sie können Lasten bis 2 Tonnen bis zu einer Höhe von 0,78 Meter anheben.
Die Gabelhochhubwagen von Yale
Die Gabelhochhubwagen sind die Weiterentwicklung der Gabelhubwagen. Sie werden ähnlich bedient, können aber als manuelle, vollwertige Regalbestücker eingesetzt werden. Auch ein aufeinander stapeln von Paketen ist mit diesen Geräten möglich. Die größeren Modelle dieser Gabelhochhubwagen sind als Fahrzeuge ausgelegt. Mit ihnen kann der Fahrer stehend oder, ähnlich wie bei den Schubmaststaplern parallel zur Fahrtrichtung sitzen, mitfahren. Die Auswahl von Gabelhubwagen umfasst sechs Modelle mit insgesamt 27 Typen. Sie können Lasten bis 2 Tonnen bis zu einer Höhe von 5,4 Meter anheben.
Die Gabelhochhubwagen von Yale
Die Gabelhochhubwagen sind die Weiterentwicklung der Gabelhubwagen. Sie werden ähnlich bedient, können aber als manuelle, vollwertige Regalbestücker eingesetzt werden. Auch ein aufeinander stapeln von Paketen ist mit diesen Geräten möglich. Die größeren Modelle dieser Gabelhochhubwagen sind als Fahrzeuge ausgelegt. Mit ihnen kann der Fahrer stehend oder, ähnlich wie bei den Schubmaststaplern parallel zur Fahrtrichtung sitzen, mitfahren. Die Auswahl von Gabelhubwagen umfasst sechs Modelle mit insgesamt 27 Typen. Sie können Lasten bis 2 Tonnen bis zu einer Höhe von 5,4 Meter anheben.
Die Drei-Rad-Elektrostapler von Yale
Die Drei-Rad-Elektrostapler sind die ideale Lösung für den universellen Indoor-Einsatz bei kleinen bis mittelschweren Lasten. Das Dreipunkt-Fahrwerk mit zentralem Heckrad macht die Drei-Rad-Elektrostapler so wendig, dass sie auf der Stelle drehen können. Diese leichten und sicheren Geräte sind vor allem dort gut geeignet, wo Menschen mit Staplern zusammen arbeiten müssen. Abgasfrei und leise sind die Emissionen, welche von den Drei-Rad-Elektrostaplern ausgehen, minimal. Man findet diese Flurförderzeuge häufig auf Wochenmärkten, in Versandlagern oder auf Laderampen. Yale bietet zwei Baureihen mit insgesamt zehn Typen von Drei-Rad-Elektrostaplern an.
Die Vier-Rad-Elektrostapler von Yale
Die Vier-Rad-Elektrostapler sind nicht ganz so wendig, bieten aber eine höhere Standsicherheit als die Drei-Rad-Elektrostapler. Die konventionellen Bleibatterien sind so geschickt eingebaut, dass das Gegengewicht um so leichter ausfallen konnte. Durch sparsamere Elektromotoren, leistungsstärkere Akkus und insgesamt verbessertes Engineering können die Vier-Rad-Elektrostapler vollumfänglich mit den Staplern mit Verbrennungsmotor konkurrieren - mit all ihren Vorteilen: Auch die Vierrad-Elektrostapler laufen leise und emissionsfrei. Yale hat sechs Baureihen mit insgesamt 34 Modellen im Programm. Sie können Lasten mit bis zu 5,5 Tonnen heben.
Schlepper von Yale
Schlepper sind Zugfahrzeuge für die innerbetriebliche Logistik. Zugfahrzeuge sind im innerbetrieblichen Einsatz für viele Aufgaben wichtig: Materialzuführung zu Arbeitsplätzen, Schrott- und Abfallentsorgung oder Langguttransport. Dazu werden die Schlepper mit Anhängern kombiniert. Früher wurden zu diesem Zweck Gabelstapler eingesetzt. Die Schlepper bieten gegenüber Gabelstaplern den Vorteil, dass sie wesentlich preiswerter sind. Außerdem bieten sie durch den fehlenden Hubmast ein freies Sichtfeld und durch den Wegfall der Gabelzinken eine höhere Sicherheit. Yale bietet ein Modell an Schleppern an.
Stapler mit Diesel- oder Gasmotor von Yale
Wenn es um Einsätze geht, bei denen
- lange Einsatzdauer
- besonders schwere Lasten
- fehlende Stromversorgung
zum Arbeitsumfeld gehören, dann sind Stapler mit Verbrennungsmotor nach wie vor das Maß aller Dinge. Yale hat, wie alle anderen Staplerhersteller auch, neben den wirtschaftlichen und kräftigen Diesel-Staplern auch eine Reihe an Staplern mit besonders emissionsarmen Gasmotoren im Programm. Teilweise sind die Chassis und Leistungswerte der Diesel- und Gasstapler identisch. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass die Dieselstapler einen etwas geringeren Kraftstoffverbrauch haben, aber keinesfalls innerhalb geschlossener Gebäude eingesetzt werden dürfen. Yale hat von diesen Hochleistungs-Staplern sieben Baureihen mit insgesamt 62 Typen im Programm. Diese Hochleistungsgeräte können Lasten bis 16 Tonnen bewegen.
Kompaktstapler mit Diesel oder Gasmotor von Yale
Die Kompaktstapler mit Diesel oder Gasmotor runden das Angebot von Yale rund um Flurförderzeuge mit Verbrennungsmotor nach unten ab. Sie eine Hubleistung von 2 - 7 Tonnen. Yale hat 3 Baureihen mit zwanzig Typen im Programm.
Yale Fahrzeuge gebraucht kaufen
Yale ist eine Traditionsmarke, welche überall auf der Welt als Hersteller von Flurfördertechnik bekannt ist. Jahrzehntelange Entwicklung und konsequente Ausrichtung auf Kundennähe machen Yale nicht umsonst zum Marktführer in seinem Heimatland. In Deutschland ist Yale der starken Konkurrenz von Jungheinrich oder Linde ausgesetzt. Das macht sich an interessanten, jedoch keineswegs zu niedrigen Preisen für gebrauchte Yale Stapler bemerkbar. Grundsätzlich sind Yale Stapler hoch leistungsfähige Maschinen, die eine gute Effizienz und hervorragende Dauerlauf-Eigenschaften bieten. Wie alle Stapler, sind Hydraulik, Fahrwerk und Getriebe durch die hohen und wechselnden Lasten einem starken Verschleiß ausgesetzt. Mit einer gründlichen Inspektion sind gebrauchte Yale Stapler aber so gut, wie die Produkten aller anderen Hersteller auch.