5100 GS

Deutz-Fahr 5100 GS mit STOLL SOLID 38-20 P Frontlader *Aktionsmaschine*

FARMotion Stage V Motor. Common Rail System. 3 Zylinder. Hubraum 2887 cm³. Turbo Intercooler. EGR Ventil (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR System (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 97 PS/71,1 kW. Max Leistung (ECE R 120): 102 PS/75 kW. 2 Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulische Betätigung für Powershuttle und Komfortkupplung. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Standard Hubkraft: 3600 kg. Batterietrennschalter in der Kabine. Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und Bremsventil fuer Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil) Unterlegkeil Ohne pneumatische Anhängerbremse Ohne hydraulische Anhängerbremse Dichtungen für Zapfwelle Handbremse Bedienung mechanisch Standard Ausführung Ohne Connectivity- Paket Elektronischer Motorregler Lüfterrad mit VISCO Kupplung Luftfilter mit Staubejektor Kraftstofftank 135 Liter, AdBluetank 8 Liter Auspuff nach oben am A-Pfosten Ohne Heizung für Kraftstofffilter Vorbereitung für ABS Steckdose Standard Batteriestromkreis Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne Steckdose 12V + 2 USB Anschlüsse Ohne Rundumleuchte Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Batterie: 12V-100Ah-650A Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe mit 55 l/min Drucklose Rücklaufleitung hinten Anhängebock lang Ohne Zugpendel Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar Ohne separates Zugmaul vorne Ohne Datenpaket Vorbereitung für zusätzliches Steuergerät für Frontkraftheber Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch Ohne Zusatzhubzylinder Ohne Frontzapfwelle Ohne Ballastträger Ohne Wegzapfwelle Zapfwellenstummel hinten wechselbar Platform-/Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung der Schwingungen Heckscheibe ausstellbar Kennzeichenhalter vorne oben Powershuttle Getriebe einstellbar Standard Kabinenfilter Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM) Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Rückenverlängerung für Fahrersitz Ohne Halterung für Zusatzmonitor oder Bedienelemente Ohne Kabinenzubehör Ohne Klimaanlage Armaturen mit Digitalanzeige Übersichtliche, schallgedämmte 4-Pfosten TopVision Kabine, mit Heizung und Lüftungsanlage, elektronischem Batterietrennschalter und Ablagemöglichkeiten. Rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten und 2 elektronischen Motordrehzahlspeichern. Teleskopierbare Aussenspiegel Scheibenwischer/ -waschanlage hinten Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Schilder "Warnhinweise" Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Elektrische Anlagen Standard Maschine Spezifikation für deutschsprachige Märkte Radnabendeckel Neutral Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Kotflügelverbreiterung hinten 180 mm Gesamt Breite 2050 mm Werkseitig gelieferte Reifenmarke Ohne Radballast Felgen vorne und hinten voll verschweißt Powershuttle (Stop & Go System) 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe)

- Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- 3 Zusatzsteuergeräte mit 3 x Schwimmstellung + 1 x Mengenregulierung
- Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch
- Externe Bedienung mechanisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
- Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- Bereifung: 420/70R24 vorne, 480/70R34 hinten
- Getriebe 40V + 40R (5 Gang - 4 Gruppen - 2 Lastschaltstufen Hi - Lo)
- Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit)
- Heckzapfwelle: 540/540E/1000/1000E U/min
- Frontscheibe ausstellbar
- Kabinendach mit ausstellbarem transparentem Dachfenster, (Makrolon-Polycarbonat) FOPS-konform
- Smartphone- und Becherhalter + Raucherkit
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprechern und Antenne
- Aerofit-Sitz MSG 95G/721 luftgefedert und Längsfederung