Case IH 844 XL polovno & novo
CASE IH 844 XL
Europäischer Kraft-Kompakter: CASE IH 844 XL
Trotz seines selbstbewussten ""XL"" im Namen, war der CASE IH 844 XL ein normal großer aber ziemlich kräftiger Schlepper für den universalen Einsatz. Er wurde in Deutschland und England gefertigt und zählte zu den einfachen, preiswerten aber sehr durablen Traktoren. Die XL Version des 844 wurde vor allem in den Bereichen Sicherheit und Komfort verbessert. Hierzu bediente sich der Hersteller der Fachkompetenz des Autobauers Porsche. Das Ergebnis war eine hochfeste Sicherheitszelle mit integriertem Überrollbügel, ergonomisch deutlich verbesserten Steuerelementen und einem ebenfalls optimiertem Fahrgestell. Mit ausgesprochenen Komfort-Features wie einer gefilterten Innenbelüftung und einer optionalen Klimaanlage wurde der CASE IH 844 XL zum echten Wohlfühl-Traktor für den Dauereinsatz. Neben der XL Version wurde auch eine XLA Version mit Allrad-Antrieb angeboten.
Technische Daten des CASE IH 844 XL
Allgemeines und Abmessungen
Der CASE IH 844 XL wurde von 1981 bis 1996 in Neuss und Dorcester gebaut. Insgesamt wurden 11,204 Einheiten dieses Typs hergestellt. Der Traktor war 3,9 Meter lang, 2,05 Meter hoch und 2,67 Meter breit. Sein Radstand beträgt 2,39 Millimeter. Die Spurweite ist 1,34 bis 1,814 Meter breit. Sein Wendekreis beträgt 3,9 Meter mit Lenkbremse und 4,3 Meter ohne Lenkbremse. Das Eigengewicht des Schleppers beträgt 3,5 Tonnen.
Motor, Kupplung und Getriebe
Als Antrieb wurde ein selbst entwickelter Vierzylinder-Dieselmotor vom Typ IH-D268 verwendet. Der Hubraum beträgt 4,39 Liter. Die maximale Leistung beträgt 80 PS bei 2300 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 286 Nm, welches bei 1300 U/Min erreicht wird. Der Anstieg des Drehmoments beträgt 21%. Es stand eine Auswahl von drei Getrieben, die alle mit einer Doppelkupplung geschaltet wurden. Am häufigsten wurde das eigene IH-Synchrongetriebe mit 16 Vorwärts und 8 Rückwärtsgängen gewählt. Optional stand auch ein Super-Kriechganggetriebe zur Auswahl, welches ebenfalls 24 Gänge hatte. Damit standen Geschwindigkeiten von 0,6 bis 29,7 km/h bereit. Mit 10,5 Liter Diesel pro Stunde war der starke Schlepper sehr wirtschaftlich. Ein sparsamer Betrieb konnte durch gewissenhaftes Wechseln aller Verschleißteile wie Öl- und Luftfilter begünstigt werden. Deshalb wurde der Schlepper mit einer Luftfilter-Verschmutzungsanzeige ausgestattet.
Zapfwelle und Kraftheber
Als Zapfwelle war standardmäßig ein starrer Heckanschluss mit 540 Umdrehungen installiert. Optional konnte eine auf 1000 U/min umschaltbare Zapfwelle montiert werden. Der Kat II Heckkraftheber wurde mit einer 170 bar Hydraulik betrieben. Mit Zusatzzylinder konnte eine Hubkraft von 39,3 kN erreicht werden.
Elektrische Anlage
Der CASE IH 844 XL war auch durch seine komfortable elektronische Steuerung bekannt. Ab Werk erhielt der Schlepper eine komplette elektrische 12 V Anlage gemäß Straßenverkehrsordnung. Nachrüstungen für den öffentlichen Betrieb waren damit nicht notwendig. Die üblichen Features wie Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser für Motor und Zapwelle sowie ein Tachometer wurden durch ein De-Luxe-Kombi-Instrument erweitert. Dies beinhaltet eine Warnlampe für den Öldruck im Motor, eine Ladekontrollampe und einen Tankanzeiger. Zusätzlich wurde der Innendruck vom Luftfilter gemessen, um seinen Verschmutzungsgrad anzuzeigen. Dies war für eine wirtschaftliche Fahrweise sehr förderlich.
CASE IH 844 XL gebraucht kaufen
Gebrauchte CASE IH 844 XL sind nur ein Teil einer sehr viel größeren Familie der 844er Reihe dieses Herstellers. Ein Wermutstropfen an gebrauchten CASE IH 844 XL ist, dass sie keinen Allrad-Antrieb besitzen. Wer einen solchen Schlepper braucht, muss auf das ""A"" in der Typenbezeichnung achten. Dies ist bei gebrauchten CASE IH 844 XL (A) auch fast gleichgültig, preislich stehen die nunmehr mindestens 21 Jahre alten Schlepper kaum noch auseinander.
Die Erfahrungsberichte von gebrauchten CASE IH 844 XL sind ausgesprochen positiv. Die Betreiber zeigen sich größtenteils sehr zufrieden mit dem starken, kompakten und sehr komfortablen Schlepper. Vor allem die Ergonomie und Wirtschaftlichkeit haben viele Besitzer vom Traktor überzeugt.
Mit Preisen ab 8000 Euro ist der 80 PS starke Schlepper mit Sicherheit nicht zu teuer. Gebrauchte CASE IH 844 XL werden in der Regel gut gepflegt und im Laufe ihres Arbeitslebens mit zahlreichen weiteren Features ausgestattet. Insgesamt machen gebrauchte CASE IH 844 XL einen guten Eindruck für Anwender, die einen bezahlbaren aber hoch belastbaren Universal-Traktor suchen. Es ist jedoch empfohlen, nach günstigen Komplett-Angeboten Ausschau zu halten. Auch wenn ein kleinerer Reparaturstau ansteht, kann sich ein voll ausgestatteter gebrauchter CASE IH 844 XL durchaus lohnen. Die Zusatzgeräte sind im Einzelverkauf leider ziemlich teuer. Ein Frontkraftheber kann für diesen Traktor durchaus 2000 Euro kosten. Darum ist hier eine gründliche Abwägung und Recherche empfohlen.