U1400 427/10 Zweiwege Schiene OM366LA Hochdach inkl. MwSt.

Unimog U1400 427/10 Zweiwege Schiene OM366LA Hochdach nur 60.000Km Bj2000

Zum Verkauf steht sehr gut erhaltener Unimog U1400 aus dem Jahr 2000, eine absolute Seltenheit,
hier ausgestattet mit einer Zweiwegeausstattung.

Der Unimog stammt aus erster Hand und hat Wagons rangiert, deshalb befindet sich in einem einzigartigen nahezu rostfreien Zustand und im technisch einwandfreien Zustand, da das Fahrzeug nur von sehr wenigen Fahrern gefahren wurde. Die Wartungen und Reparaturen wird immer in einer Mercedes Fachwerkstatt durchgeführt.

Technische Daten:
-Erstzlassung 03.11.2000
-Laufleistung ca. 60.000Km
-Motor OM366 LA (Ladeluftkühler)
-Hochdach
-Schall- und Wärmeisolierte Kabine
-LBH mit Schieneausstattung: 5,2x2,2x2,95
-LBH ohne Schienenausstattung: 4,46x2,2x2,95m
-Anhängelast Straße 24to und Schiene 600to
-Verstärkte Radlager
-Kommunale Anbauplatte
-Bordhydraulik DW

Der Kauf ohne Zweiwegeausstattung ist möglich, die Demontage verrechnet sich mit dem Wert der Zweiwegeeinrichtung. Räder in normaler Spurbreite haben wir neu und gebraucht auf Lager.

Professionelle Zweiwegeausstattung (Straße / Schiene)
Die verbaute Zweiwegeeinrichtung ermöglicht dem Fahrzeug den schnellen Wechsel zwischen Straßenbetrieb und Schienenbetrieb. Damit kann der Unimog direkt über eine geeignete Auffahrt oder einen Bahnübergang ins Gleis fahren und dort als vollwertiges Arbeitsfahrzeug eingesetzt werden.
Funktionsweise der Zweiwegeausrüstung:
Die Zweiwegeanlage besteht aus hydraulisch absenkbaren Spurführungsachsen mit Eisenbahnrädern, die vor und hinter dem Fahrzeug montiert sind. Diese Schienenräder übernehmen im Gleisbetrieb die präzise Spurführung im Gleis, während die originalen Unimog-Reifen weiterhin den Vortrieb liefern.
Die wichtigsten Vorteile dieser Technik:
• Schnelles Aufgleisen ohne zusätzliche Geräte
• Stabile Spurführung auf dem Gleis
• Hohe Traktion durch die Gummibereifung
• Flexibler Wechsel zwischen Straße und Schiene
• Ideal für Wartungs-, Bau- und Rangiereinsätze
Im Einsatz wird die Schienenführung hydraulisch abgesenkt. Die Spurkranzräder legen sich auf die Schiene und führen das Fahrzeug exakt im Gleis. Der Antrieb erfolgt weiterhin über die Gummireifen des Unimog, wodurch eine sehr gute Zugkraft und sichere Fortbewegung gewährleistet wird.
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Einsatzmöglichkeiten
Durch die Zweiwegeausstattung eignet sich dieses Fahrzeug hervorragend für verschiedenste Arbeiten im Bahn- und Infrastruktursektor:
• Gleisbau und Gleisinstandhaltung
• Vegetationspflege entlang von Bahnstrecken
• Oberleitungs- und Signalwartung
• Rangierarbeiten mit Anhängern oder Arbeitsgeräten
• Transport von Material entlang der Strecke
• Notfall- und Instandsetzungseinsätze im Gleisbereich

Der große Vorteil: Das Fahrzeug kann direkt über die Straße zum Einsatzort fahren, ohne auf Tieflader oder spezielle Transportfahrzeuge angewiesen zu sein.

Der Preis ist inkl. 19% MwSt.
Lieferung ist europaweit möglich !