AGROTRON 6160 TTV

DEUTZ TCD 6.1 L06 4V (STAGE V). 4 Ventile DCR (Deutz Common Rail).
6 Zylinder. 6057 cm³ Hubraum. SCR System (Selective Catalytic Reduction),
EGR (External Gas Recirculation) und passiver DPF (Diesel Partikel Filter).
2100 U/min Nenndrehzahl
Power bei Nenndrehzahl (ECE R 120): 155 HP/114 kW.
Max power (ECE R 120): 161 HP/119 kW.
Power bei Nenndrehzahl mit Boost (ECE R 120): 161 HP/119 kW.
Max power mit Boost (ECE R 120): 171 HP/126 kW
Stufenloses TTV Getriebe, einstellbares Powershuttle.
Multifunktionale Armlehne und Joystick für Bedienung von:
Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen.
Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe.
Kotflügel hinten mit Betätigung für Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile.
elektronische Parksperre (EPB)
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE
Unterlegkeil
Fronttriebachse mit adaptivem Federungssystem,
100% Lamellensperrdifferenzial ASM gesteuert sowie Ölbad-Scheibenbremsen für
unabhängige Bremse an allen 4 Rädern.
Batterie: 12V-180Ah-800A
Vorbereitung Arbeitsscheinwerfer auf Kotflügel hinten
Bei Joystick für Steuergeräte ohne Umschaltung P1,P2,P3
Vorbereitung für ABS Steckdose
Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP)
Kraftstofftank: 350 Liter + AdBluetank 29 Liter
Tankdeckel ohne Schloss
Abgasstufe V
MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen Hecksteuergeräten
Drucklose Rücklaufleitung hinten, Remote-Anschlüsse hinten, mit
Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Anhängebock lang
Einstellbare automatische Seitenstabilisierung
Unterlenker links und rechts
Hubstreben beidseitig verstellbar
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten
Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung
mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden)
Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt
Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
XLarge Vision: ausziehbare XL-Rückspiegel mit LED-Beleuchtung.
MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick-Steuerung: verstellbare
Lenksäule mit integriertem InfoCentrePro, Belüftungs- und Heizsystem,
gekühltes und beheiztes Getränkefach, getönte Gläser (seitlich und
hinten), Ambientebeleuchtung
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
Rückenverlängerung für Fahrersitz
CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Standardgläser für Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenster
Heckscheibe ausstellbar
Schilder "Warnhinweise"
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Hinterachse mit Flanschverbindung
Powershuttle mit SENSE CLUTCH
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm
Optionen:
-LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie
LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
-LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
-1 LED-Blitzer Orange
-50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
-Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite
-Kotflügel hinten mit Fernbedienung und Beleuchtung
-Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei
Druckluftanlage
-Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
-Frontscheibe ausstellbar und Seitenscheiben ausstellbar
-AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur
Einstellung der Lenkübersetzung
-SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit
Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung
mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
-Ausrüstung "JAVA GRUEN" mit Warrior Schriftzug
Kennzeichenhalter vorne am Auspuff
-Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule
-Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
-Poly-Carbon durchschlagschutz für Freisichtdach
-Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
-Rückspiegel am rechten A-Holm und Spiegel in der Heckscheibe
mit Sicht auf Anhängekupplung
-Klimaautomatik
-MaxCom-Armlehne mit Taster für Fronthydraulik (Entfall der
zwei JollyButtons) auf dem MaxCom-Fahrhebel. Unabhängig
von der Steuergerätekonfiguration sind alle Klaviertasten in der
Armlehne vorhanden
-Einstellbarer RAM-Handyhalter an der rechten A-Säule
-DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll
integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner;
Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der
letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
-Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO
Dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem
drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
-Anhängesystem Ausführung Sauermann
-Autom. Anhängekupplung D 38 mm,
und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
-Duo-Frontzapfwelle 1000/1000 ECO 1/min, elektrohydraulisch
umschaltbar via InfoCenterPro
-Zusatzhubzylinder (D. 100mm) mit 9700 kg Hubkraft
-Hydraulischer Oberlenker im Heck
-2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
-1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf
Seitenkonsole
-2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
-4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube
-Wiederholscheinwerfer über Blink- und
Positionsleuchten LED
-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck,
Steckdose für Terminal in der Kabine)
-iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT,
ISOXML-Datenaustausch
-Steuertastenfeld MMI
-Chromgitter über Auspuffrohr
-WARRIOR equipment: Schriftzug Warrior, LED-Scheinwerfer,
Fahrersitz MAX-Comfort XXL Teilleder, Schalldämpfer mit
Edelstahlblende
-Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung
-Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige
Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät
elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
-5 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengenund
Zeitregelung
-Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
-Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte
elektrisch
-Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110 kg)
und externer Bedienung
-Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber mit Positionssteuerung
-Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH
-Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken von Walterscheid
(Oberlenker mechanisch)
-Kotflügel vorne verstellbar und schwenkbar mit Fußstütze
-Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
-Bereifung: 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten
-Stufenloses TTV-Getriebe mit 3 Fahrstrategien
(MANUAL/AUTO/PTO) und sanftem Fahrverhalten, Power
Zero-Funktion, zwei Cruise-Funktionen in jede
Richtung, minimale Motordrehzahl im Auto-Modus
über das Handgas einstellbar
Maximalbegrenzung über das ECO/Power-Potentiometer.
Erweiterte Trailer-Stretch-Funktion.
Heckzapfwelle mit mechanischem
Geschwindigkeitswähler: 540/540E/1000/1000E
(einschließlich 1" 3/8 mit 6-Keil-Stummelwelle) mit 12,5
Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Standorte können abweichen
Intern: S53832