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Deutz-Fahr 5080 DF ECOLINE GS Tracteur

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Deutz-Fahr 5080 DF ECOLINE GS Tracteur

fournisseur certifié
Prix sur demande
Heures de service
6 Heures
Année de construction
2024
Première immatriculation
6/25
Art
Nouvelle machine
Afficher numéro de téléphone
Lieu où se trouve la machine
DE-26607 Aurich
Détails de l’offre
VENDEURS
professionnel
Catégorie
Fabricants
Modèle
5080 DF ECOLINE GS

Description
Description traduite automatiquement ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})


5080 DF ECOLINE GS

Neumaschine 
- FARMotion 35 STAGE V Motor. Common Rail System. 3 Zylinder  
Hubraum: 2887 cm³. Turbo Intercooler. EGR (External Gas Recirculation), 
DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter) 
- Nenndrehzahl: 2200 U/min 
- Homologierte Leistung (ECE R 120): 75 PS/55,2 kW  
- Maximale Leistung (ECE R 120): 76 PS/55,8 kW.  
- PowerCore Luftfilter 
- Motordrehzahlspeicher 
- Powershuttle mit Komfortkupplung und Stop+Go 
- Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung, Allrad und 
Differenzialsperre vorne und hinten. 
- Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe 
- Standard Hubkraft: 2800 kg 
- Batterietrennschalter 
- Handbremse Bedienung mechanisch 
- Dichtungen für Zapfwelle 
- Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und 
Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil) 
- Ohne hydraulische Anhängerbremse 
- Auspuff seitlich nach unten 
- Staubejektor für Trockenluftfilter 
- Elektronischer Motorregler 
- Batterie: 12V-100Ah-650A 
- Halogen Scheinwerfer vorne 
- Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben 
- Vorbereitung für ABS Steckdose 
- Abgasstufe V 
- Halogen Front- und Heckleuchten (Positions-, Brems- und Blinklichter) 

Standard Ausführung: 
- Drucklose Rücklaufleitung hinten 
- 3 Steuergeräte mit 6 Anschlüssen (1 KO +1Detent +1 Float) Remote-Anschlüsse hinten, mit 
Abreißfunktion und Ölauffangsystem 
- Mechanische Hubwerksregelung (MHR) 
- Mechanische Hubstrebe rechts 
- Ohne Frontzapfwelle 
- Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar 
- Anhängekupplung automatisch und drehbar 
- Anhängebock für Anhängekupplung 
- Anhängesystem Ausführung Archetti 
- Lenksäule teleskopierbar 
- Vorbereitung für Radioeinbau (Antenne mit 2 Lautsprecher) 
- Sicherheitsgurt für Fahrersitz 
- Original schallisolierte 4-Säulen-Kabine, Lüftungs- und Heizsystem, 2 breite Türen, 
Heckscheibe zum Öffnen, getönte Scheiben, Heckscheibenwischer, Ambientebeleuchtung, 
Ablagefächer, Sonnenrollo, Durchführung für Kabel im Heck. 
- Armaturenbrett mit digitalem Display: Betriebsstunden, Geschwindigkeit,  
Zapfwellendrehzahl, zurückgelegte Fahrstrecke 
- Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün 
- Aktiver Kabinenfilter (Carbon) 
- Betätigungshebel am Lenkrad V/R Shuttle 
- Elektrohydraulische Betätigung für: Zapfwellenkupplung, Differenzialsperre  
vorne und hinten, Allradzuschaltung 
- Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM) 
- Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) 
- Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) 
- Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe 
- Schilder "Warnhinweise" 
- Werkzeugkasten 
- OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h 
Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl 
- Powershuttle (Stop + Go System) 45V/45R-Getriebe mit 3-fach Lastschaltung 
und Kriechgang 
- Getriebeölkühler 
- Vorne und hinten verstellbare Felgen 
- Kotflügelverbreiterung hinten 
- Feste Kotflügel vorne 

Sonderausstattung und Ausstattungsoptionen: 
- Stoffsitz GRAMMER MSG93/511 luftgefedert 
- Teleskopierbare Aussenspiegel 
- Manuelle Klimaanlage 
- Zusätzl. Kraftstofftank unter der Platzform 40 Liter + Standardtank 35 Liter 
in Kombination mit Frontzapfwelle 
- Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, 
automatische Allradzuschaltung mit Lenkwinkelsensor 
- Frontkraftheber mit 1.500 kg Hubkraft, ohne Frontzapfwelle 
- Hydraulikanlage mit Doppelpumpe: 38 + 26 l/min 
- Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II 
- Ölmengen Durchflussregler in der Kabine für 1. Steuergerät und Heckkraftheber 
- 2 doppeltwirkende Steuerventile von hinten nach vorne geführt,  
plus druckloser Rücklauf 
- Zapfwellenstummel hinten wechselbar 
- Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle 
- Bereifung: 300/70R20 vorne, 420/70R28 hinten 
- 1 LED-Blitzer Orange 
- Ohne Ballastträger 
- Frontzugmaul montiert 
- Bereifung Marke Trelleborg 20"-24"-28" 
- 2x Wiederholscheinwerfer am Kabinenholm 
- Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch 
- Smartphone-Halterung und USB-Stecker 

Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten 
Standorte können abweichen 
Intern: S51789 
 

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