Filippi SA
BP 235/232
1. Mit dem KIRPY Steingruber werden Wege 5-10 cm tiefer als die Schlaglöcher aufgerissen. Dadurch wird die neue Fahrschicht besser an den Unterbau geheftet.
2. Zerkleinerung der freigelegten Steine, zur Herstellung der neuen Fahrschicht, mit dem KIRPY Steinbrecher. 3. Mit einem hydraulisch gesteuerten Planierschild wird dem Weg das gewünschte Profil gegeben. 4. Mit der Dreifachrüttelpatte SBV 55 H* T von STEHR wird die neue Tragschicht verdichtet. Dank der speziellen Aufhängung der Platten passen sie sich automatisch das Wegprofil an.
4 Geräte alle zusammen in gutem Zustand, praktisch neu. Nur 1 Mal gebraucht.
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