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Brantner TA 24073/2 Power-Tube + mezzo d’opera

Num. QF 11398781  / N° interno: 12010-421468910677
Num. QF 11398781  / N° interno: 12010-421468910677

Brantner TA 24073/2 Power-Tube + mezzo d’opera

Rivenditore Top
Prezzo su richiesta
Anno di costruzione
2025
Gentile
Macchina nuova
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Posizione macchina
DE-89173 Luizhausen-Lonsee
Dettagli dell’offerta
Offerente
Uso commerciale
Carico utile
24000 kg
Categoria
volume di carico
37 m³
Produttore
numero assi
2
Modello
TA 24073/2 Power-Tube +
freno pneumatico
Disponibile da
Subito
pneumatici
710/50R26.5
peso compl. consentito
24000 kg

Descrizione
Descrizione tradotta automaticamente ({{ sourceLangLong }} -> {{ targetLangLong }})


TA 24073/2 Power-Tube +

Bereifung (v): 710/50R26.5, Zustand-Bereifung (v): 100, Zustand-Bereifung (h): 100, Geschwindigkeit: 40, Leergewicht: 8620, Länge: 930, Höhe: 305, Lenkachse
________
Brantner TA 24073/2 Power Tube 2
Lagermaschine Neu Baujahr 2025

Eigengewicht 8.620kg
zul Gesamtgewicht: 24.000kg
Stützlast: 4.000 kg
Ladevolumen: ca. 37m³

Gesamtlänge: ca. 9,3m
Muldengröße innen: 7.300mm x 2.180mm/2.280mm
Hubzylinder: 2
Stufendurchmesser Hubzyl.: 75/90/105/120/140mm
Zylinder Hub: 3.000mm

Zusstattung:
+ Walzprofilierte Stahlaufsatzwände 800 mm f. Silage (seitlich abklappbar) aus einem Stück (ohne Mittelsteher), inkl. Sichtgitter über gesamte Breite vorne
+ Zusätzliche Hydraulikleitung für Kippwerk für schnelleres Absenken
+ Bereifung 710/50 R 26.5 neu, Achsabstand 1600/1800 mm, Gesamtbreite über 2750 mm, mit Parkwarntafeln

Serienausstattung
Fahrgestell
Rechteck-Rahmen
Geschlossener Doppel-C-Pressprofilrahmen, sehr verwindungssteif, höchste
Tragfähigkeit bei geringem Eigengewicht
Lenkachse
Lenkachse hydraulisch arretierbar, mit BPW Achsen, Rohr 150 mm, Bremse 410x180
mm
Zugrohr
Gefedertes Zugrohr aus Doppel-C-Pressprofil mit Bolzen verstellbar, Flanschzugöse
für Kugelkupplung K 80 für 4 to Stützlast
Federung
Luftfederung mit automatischer Absenkung beim Abkippvorgang, inkl. pneumatischer
ALB-Regler, automatische Niveauregulierung, ausgezeichnete Laufruhe,
Zweiblattlenker für gute Standsicherheit und Geländegängigkeit
Mulde
Konische Mulde, keine Schweißnaht im Muldenboden (Foliennahtverschmelzung),
massives Kastenprofil als Muldenabschlusskante, breite Rungen für große
Seitenstabilität am hintern Muldenabschluss, Seitenwände fassförmig gekantet für
optimale Stabilität, absolut glatte Innenwände, Sichtgitter in Muldenstirnwand mit
Plexiglasabdeckung
Muldenrückwand
Hydraulische Öffnung mit doppeltwirkenden Zylindern, Gestänge nachstellbar,
mechanisch verriegelt, garantiert korndicht, Kartoffelschieber mit Hebel
Kipplagerung
Extra starke, weit auseinander liegende Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne für
Standsicherheit beim Abkippen
Schieber
Kartoffelschieber mit leichtgängigem Verstellhebel
Abstützung
Hydraulischer Stützfuß doppeltwirkend mit Sperrblock
Elektrik
12 Volt Licht- und Blinkanlage, Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Stecker und
Kabel 7-polig, Steckdose hinten
Lackierung
Beschichtung für hochwertigen Korrosionsschutz (LKW-Qualität), 2 K Acryllack-
Spritzlackierung für UV Schutz und optimale Optik, Fahrgestellrahmen in
automatischer Durchlaufanlage granulatgestrahlt, Hohlräume beschichtet oder mit
hochwertigem Hohlraumschutz versiegelt, Aufbau HB-Grün, Unterbau Schwarz

Località macchina e trasporto
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Im Steinige 5/1a, 89173 Luizhausen-Lonsee, DE
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Internet

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Vertretungsberechtigter Geschäftsführer Peter Eder, Gregor Ries

Registergericht Amtsgericht Traunstein
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Gerichtstand für beide Teile Rosenheim
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